EVCC · Autoconsommation · Fronius · SMA · SG Ready · KNX · 10 min de lecture

EVCC Autoconsommation Recharge VE avec KNX : Coordination Fronius Modbus et SG Ready

EVCC (Electric Vehicle Charge Controller) est un contrôleur d'autoconsommation open-source qui lit la production PV en direct des onduleurs Fronius ou SMA via Modbus TCP et ajuste automatiquement le courant de charge VE pour correspondre au surplus solaire exporté – intégré avec KNX via le plugin EVCC KNX pour la commutation de mode et la supervision depuis la couche d'automatisation du bâtiment.

Aperçu d'EVCC : ce qu'il fait et comment il fonctionne

EVCC est un projet open-source (github.com/evcc-io/evcc) qui agit comme un contrôleur d'autoconsommation dédié pour la recharge des véhicules électriques. Il se connecte à l'onduleur solaire pour lire la production en temps réel et la puissance réseau, se connecte à un ou plusieurs chargeurs EV via OCPP ou des API natives, et ajuste en continu le courant de charge pour maximiser la fraction d'énergie solaire utilisée pour la recharge EV plutôt que d'être exportée vers le réseau.

EVCC fonctionne comme un conteneur Docker ou comme un add-on Home Assistant, ce qui le rend simple à déployer sur un Raspberry Pi 4 aux côtés de Home Assistant. Le tableau de bord web EVCC fournit une visualisation en temps réel de la puissance PV, du flux réseau, du SOC de la batterie et de l'état de charge EV. Pour l'intégration KNX, le plugin KNX EVCC — activé dans evcc.yaml — publie les variables d'état EVCC sur les adresses de groupe KNX et lit les adresses de groupe de sélection de mode à partir des boutons-poussoirs KNX.

Options de déploiement EVCC

Raspberry Pi 4 (4 Go) : EVCC en conteneur Docker, fonctionne 24h/24 et 7j/7 à ~4 W
Home Assistant OS : Add-on officiel EVCC, configuration mono-serveur
NAS Synology : Conteneur Docker dans le gestionnaire de conteneurs
VM Proxmox : Docker ou binaire Linux natif pour les configurations homelab

Prise en charge des véhicules EVCC (liste partielle)

Tesla (Model 3, Model Y, Model S) — via l'API Tesla
VW ID.4, ID.3 — via l'API WeConnect
Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 — via l'API Bluelink
BMW iX, i4 — via l'API BMW ConnectedDrive
Véhicule générique (pas d'API) : limite de batterie fixe à 80 %

Configuration Modbus Fronius GEN24 dans evcc.yaml

EVCC lit l'onduleur Fronius GEN24 via SunSpec Modbus TCP en utilisant le type de compteur Fronius intégré. La configuration nécessite une IP statique pour l'onduleur et Modbus TCP activé dans le panneau de paramètres du serveur web Fronius.

evcc.yaml — configuration du compteur et du chargeur Fronius GEN24

meters:
  - name: fronius_pv
    type: template
    template: fronius-symo
    uri: http://192.168.1.100   # Fronius static IP
    usage: pv                   # PV generation meter

  - name: fronius_grid
    type: template
    template: fronius-smart-meter
    uri: http://192.168.1.100
    usage: grid                 # Grid import/export meter

  - name: fronius_battery
    type: template
    template: fronius-battery
    uri: http://192.168.1.100
    usage: battery              # Battery SOC + charge power (GEN24 Plus only)

chargers:
  - name: easee_home
    type: template
    template: easee
    user: user@email.com
    password: EaseeAppPassword
    charger: XXXXXXXX           # Easee charger serial number

vehicles:
  - name: my_tesla
    type: template
    template: tesla
    title: Tesla Model 3
    accessToken: <Tesla API token>
    refreshToken: <Tesla refresh token>

site:
  title: Home
  meters:
    grid: fronius_grid
    pv: fronius_pv
    battery: fronius_battery
  loadpoints:
    - title: EV Charger
      charger: easee_home
      vehicle: my_tesla
      mode: pv                  # Default: PV-only self-consumption mode
      minCurrent: 6             # Minimum 6A (1.38kW @ 230V)
      maxCurrent: 16            # Maximum 16A (3.68kW @ 230V)

evcc.yaml — alternative SMA Energy Meter

# SMA Sunny Boy + SMA Energy Meter
meters:
  - name: sma_pv
    type: template
    template: sma-sunnyboy
    uri: https://192.168.1.101   # SMA inverter static IP (HTTPS)
    password: <SMA web UI password>
    usage: pv

  - name: sma_grid
    type: template
    template: sma-energymeter
    # SMA Energy Meter uses Multicast UDP — no IP config needed
    serial: 1234567890           # Serial from SMA Energy Meter label
    usage: grid

Plugin EVCC KNX : activation et configuration

Le plugin EVCC KNX connecte EVCC au bus KNX via une interface IP KNX (KNXnet/IP tunnelling ou routage). Il publie l'état du point de charge EVCC sur des adresses de groupe KNX et écoute les commandes de mode provenant de boutons-poussoirs KNX ou de scènes d'automatisation. Activez-le dans evcc.yaml sous la section messaging ou plugins.

evcc.yaml — configuration du plugin KNX

# evcc.yaml — KNX plugin section
knx:
  gateway: 192.168.1.10   # KNX IP interface / IP router static IP
  # or use: gateway: 224.0.23.12 (KNX multicast for IP routing)

  # Mode selection GAs — written by KNX pushbutton or automation
  # Values: 0=off, 1=now (fast), 2=minpv (min+pv), 3=pv (solar only)
  mode: "10/1/0"

  # Status GAs — published by EVCC to KNX (read-only from KNX side)
  activeMode: "10/1/1"         # Current active mode (DPT 5.010)
  charging: "10/1/2"           # Charging active boolean (DPT 1.001)
  chargePower: "10/1/3"        # Current charge power W (DPT 13.010)
  sessionEnergy: "10/1/4"      # Session energy kWh (DPT 14.056)
  vehicleSoc: "10/1/5"         # Vehicle SOC % (DPT 5.001, if API connected)
  pvPower: "10/1/6"            # PV power W from inverter (DPT 13.010)
  gridPower: "10/1/7"          # Grid power W signed (DPT 13.010)

Mode EVCC	Valeur KNX	Comportement	Déclenchement depuis KNX
arrêt	0	Pas de charge — VE déconnecté du planning	Appui long sur bouton-poussoir ou forçage manuel
maintenant (rapide)	1	Charge à courant maximum indépendamment du solaire	Short press: 'Charge Now' scene
minpv	2	Charge au minimum (6A) + augmentation avec surplus solaire	Short press: 'Min + Solar' scene
pv	3	Solaire uniquement : suspendre en dessous du seuil de 6A, reprendre en cas de surplus	Par défaut / programmation KNX à 09:00

Coordination pompe à chaleur SG Ready : logique de priorité

When both EVCC (controlling EV charging) and SG Ready (controlling heat pump) compete for the same PV surplus, a priority arbitration layer prevents grid import while maximising total self-consumption across both loads. The coordination logic runs in KNX (MDT Logic Module) or Home Assistant automations using EVCC's KNX status GAs.

Logique de coordination de priorité SG Ready + EVCC

Source data from KNX GAs (all published by EVCC KNX plugin):
  GA 10/1/6 = PV power W (from Fronius Modbus)
  GA 10/1/7 = Grid power W (negative = export, positive = import)
  GA 10/1/3 = Current EV charge power W

Priority logic (KNX Logic Module or HA automation):

STEP 1 — Heat pump base load:
  IF GA 10/1/7 < −500W (exporting > 500W):
    → SG Ready State 3 (S2=1, S1=0) = encouraged mode
    Heat pump increases setpoint by +2°C, absorbs ~1 kW extra

STEP 2 — EV charging from remainder:
  Available for EV = GA 10/1/7 (grid export W) − 0W margin
  IF available > 1400W (enough for 6A minimum):
    → Write EVCC mode=pv to GA 10/1/0 (value 3)
    EVCC automatically adjusts current to use remaining surplus

STEP 3 — Maximum surplus (SG Ready State 4):
  IF GA 10/1/7 < −6000W AND EVCC charging at maximum (16A):
    → SG Ready State 4 (S1=1, S2=1) = maximum HP power
    Heat pump runs at rated capacity, absorbs 3–6 kW additional

STEP 4 — Grid import prevention:
  IF GA 10/1/7 > +200W (importing more than 200W):
    → SG Ready → State 2 (normal, reduce heat pump load)
    → If still importing after 60s: EVCC mode=off (suspend EV)
    Prevents the heat pump + EV combination from causing grid import

Configuration du chargeur EVCC ABB Terra

Les chargeurs ABB Terra AC (11 kW et 22 kW) sont couramment spécifiés dans les bâtiments KNX commerciaux. EVCC prend en charge ABB Terra via OCPP 1.6J en utilisant la même approche de configuration que pour Easee, avec un format d'URL de connexion OCPP légèrement différent.

evcc.yaml — Configuration du chargeur ABB Terra

chargers:
  - name: abb_terra_1
    type: template
    template: ocpp
    id: ABBTerra01              # Charge point ID configured in ABB Terra
    # ABB Terra OCPP central system URL in charger settings:
    # ws://192.168.1.200:8887/ABBTerra01
    maxCurrent: 32              # ABB Terra AC W22 max 32A 3-phase

# ABB Terra specific: enable OCPP in charger web UI
# URL: http://<ABB-terra-IP>/configuration
# OCPP Central System URI: ws://evcc-server-ip:8887/ABBTerra01
# OCPP version: OCPP16 (select from dropdown)

Tableau de bord EVCC avec adresses de groupe d'état KNX

Le tableau de bord web EVCC (accessible à http://evcc-server-ip:7070) fournit une visualisation en direct de l'autoconsommation. Pour les systèmes de visualisation KNX (Gira X1, IP-Symcon, ARISTO BewO), les adresses de groupe d'état KNX d'EVCC alimentent les données en temps réel aux écrans de panneaux et aux tableaux de bord d'applications mobiles.

Intégration de la visualisation KNX pour l'état EVCC

Gira X1 / Gira HomeServer visualisation page:
  Display widget: "PV Power" → reads GA 10/1/6 (DPT 13.010 W)
  Display widget: "Grid Power" → reads GA 10/1/7 (DPT 13.010 W)
  Display widget: "EV Charging W" → reads GA 10/1/3
  Toggle button: "Charge Mode" → writes 1/2/3 to GA 10/1/0
  Indicator lamp: "Charging Active" → reads GA 10/1/2 (DPT 1.001)

IP-Symcon dashboard:
  Create KNX variables linked to EVCC GAs
  Dashboard widget type: Gauge (PV Power, 0–10000W)
  Dashboard widget type: LED indicator (Charging Active)
  Dashboard widget type: Selector (Mode: Off/Now/MinPV/PV)
  → Variable change triggers IPS script to write GA 10/1/0

KNX touch panel (e.g. Gira e2 or MDT IP touch panel):
  EV charging page with live power values
  Mode selector from page pushbutton widgets
  Session energy total shown in kWh display element

Mise en service avec données PV en direct

La mise en service d'EVCC doit être effectuée un jour avec une production solaire active pour vérifier que la chaîne complète – des données Modbus Fronius via la logique EVCC jusqu'à l'ajustement du courant OCPP et les mises à jour des adresses de groupe KNX – fonctionne correctement dans des conditions de fonctionnement réelles.

Séquence de test de mise en service EVCC

Step 1 — Inverter data verification:
  Open EVCC dashboard (http://evcc-ip:7070)
  Confirm: PV power > 0W on sunny morning by 10:00
  Confirm: Grid power negative (exporting) when PV > building load
  Cross-check: EVCC PV power should match Fronius webserver ±5%

Step 2 — Charger connection test:
  Plug EV into charger
  EVCC dashboard: Loadpoint shows "Connected" status
  Vehicle SOC displayed (if API configured)

Step 3 — PV mode test:
  Set EVCC mode: PV (write 3 to GA 10/1/0 from ETS6)
  Observe: EVCC begins charging when surplus > 1.4 kW
  EVCC dashboard: current slider visible and tracking solar

Step 4 — KNX status GA verification:
  ETS6 Group Monitor: watch GA 10/1/3 (charge power)
  Verify: value updates every 30 seconds as current changes
  Watch GA 10/1/2: confirms 1 (true) when EV charging active

Step 5 — Mode switching from KNX:
  ETS6 → write 1 to GA 10/1/0 (mode: now/fast)
  Confirm: EVCC dashboard shows "Now" mode, current jumps to 16A
  Write 3 back → confirm PV mode resume, current reduces to surplus-matched level

Step 6 — SG Ready coordination test:
  With EV charging at 6A (low surplus): confirm SG Ready stays at State 2
  With >3kW surplus: confirm SG Ready activates State 3
  Confirm EV current increases alongside SG Ready activation

Guides associés

EV Charging & Load Management

Intégration KNX Easee Home et Wallbox Pulsar via passerelle OCPP 1.6J

EV Charging & Load Management

Gestion dynamique de charge pour plusieurs chargeurs EV avec KNX

Solutions

Technologies

Knowledge

Company